六安火车站设计漏洞

俺就是那个谁

今天下雨，突然发现，坐公交到火车站，公交车停到停车位（露天）才让我们下车，所有人都淋雨了，然后应该是一楼，进内部的路全封不给走，必须从外面（露天）绕一圈才能走，淋了一场雨。进来后又发现，要进检票口（进站）要上二楼又必须从外面（露天）走，又淋一场雨，我真服了这设计，太挫了！！！赶时间，难道有什么其他路我没发现？？？

lxnn_ly

星空の恋 发表于 2025-9-15 09:33
审核设计图的不坐

与设计和审核设计图的有什么关系？公交车开不上去么？公交车开上去，无法停靠么？
明明是交通组织的人懒了而已

星空の恋

审核设计图的不坐

abcde1234

大圣$ 发表于 2025-9-14 20:04
火车站的设计的确有点问题。坐公交车到火车站，下车后还得爬个楼梯才能到二楼平台，然后走一段路才到进站口 ...

坐公交去火车站的都是底层人士，底层人士有话语权吗？正如电动自行车一样，天天骑车上下班的也是底层人士，制定标准及交通规则的都是不骑电动车的。

ranran004

是的，给你点赞

大圣$

火车站的设计的确有点问题。坐公交车到火车站，下车后还得爬个楼梯才能到二楼平台，然后走一段路才到进站口。平时还好，下雨下雪就麻烦了。私家车、出租车都能停在进站口，为啥公交车这么设计？难道做公交车去火车站的不配直接到进站口？要么在公交站台与火车站一楼之间建个走廊也可以，方便坐公交车的旅客出行。

惠和茶

楼主是不是想说：怎么难受就怎么设计？

abcde1234

大圣$ 发表于 2025-9-14 20:04
火车站的设计的确有点问题。坐公交车到火车站，下车后还得爬个楼梯才能到二楼平台，然后走一段路才到进站口 ...

坐公交去火车站的都是底层人士，底层人士有话语权吗？正如电动自行车一样，天天骑车上下班的也是底层人士，制定标准及交通规则的都是不骑电动车的。

6taoke

安全第一

徐夜志秋

lxnn_ly 发表于 2025-9-15 10:31
与设计和审核设计图的有什么关系？公交车开不上去么？公交车开上去，无法停靠么？
明明是交通组织的人懒 ...

公交开上落客平台，也是露天

lxnn_ly

徐夜志秋 发表于 2025-9-18 08:29
公交开上落客平台，也是露天

要车子开进火车站站台么？

惩恶扬善

这就对了啊,都是经过专家教授研究设计的啊.

angongzi1399

火车站是一个城市的窗口，六安火车站前的道路真的不敢恭维，连我这个本市区人都能给你转晕了，还搞什么下传隧道，感觉越搞越复杂了。。。。。。

bgx210856

出门在外看天气，下雨了为什么不准备雨伞？从公交车站到火车站总有露天的地方。

lxnn_ly

惩恶扬善 发表于 2025-9-18 14:04
这就对了啊,都是经过专家教授研究设计的啊.

善恶不辩啊！
不说火车站这个设计请不动专家教授，就是高级专家出面了，还不是尊重业主意见么？！
现在的沿江高铁选线，不就是专家教授败给了地方政府么？

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拆掉重建或改造一下。