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小米SU7高速爆燃致3人死亡!遇难者家属发声!

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 楼主| 发表于 2025-4-2 08:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

“小米SU7高速上碰撞爆燃致人员伤亡”一事持续发酵。

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今天(4月1日),遇难者父亲罗先生向记者表示,“我女儿和她的同学被活活烧死,第三位女孩被送到医院抢救无效死亡。我在殡仪馆见到女儿的遗体已经碳化了。小米汽车所谓的工作小组至今都没有跟我们接触过。”

此前报道,小米汽车方面称,专项小组将联系事故受难者家属,全力协助善后事宜。

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事故车辆

该起事故其中一位遇难者的父亲罗先生告诉记者,“我们来自湖北大冶,车主是我女儿的男朋友,事故发生时他的手机后台预警了,他打电话给我儿子,我们才知道这个事情。得到消息我们马上赶往枞阳县,花了3个小时赶到的时候,现场已经被封锁了。我们是从交警支队那边得知,我女儿和她的同学已经被活活烧死,第三位女孩被人砸破车窗拖出来,送到医院抢救无效死亡。”

“我到殡仪馆去做DNA采样,见到女儿的遗体已经碳化了,你知道什么叫碳化吗,也就只剩下骨头架子了。”罗先生悲痛地说道,“我的家已经‘塌了’,孩子爷爷奶奶知道这个消息,他们都有高血压,不知道熬不熬得过去。”

罗先生表示,三位遇难者的家属都在一起,铜陵市政府成立了专案组。其还表示,“小米汽车所谓成立的工作小组直到现在都没有跟我们接触过,一直在冷处理。目前我们得不到任何的进展。交警部门说要固定证据,在事故调查完整之前,不方便对外公布。”

事故车辆车主告诉记者,“距离事故发生已经是第4天了,小米没有主动联系过我们,客服部对家属以及对外的说辞与实际不一样。”

微信图片_20250402081720.jpg 事发现场

据此前报道,曝光于网络的视频及图片显示,安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧,另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7,车头已经基本全毁。

对此,4月1日,小米汽车客服人员回应记者称,“目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场,会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查。”

同日,铜陵市枞阳县政府办公室方面向记者表示,“事发于德上高速,当时我们派了120救援过去。”铜陵市公安局工作人员称,“正在核实了解,还没收到交警部门关于该起事故的具体报告。”

4月1日,小米公司回应称,3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故,公司对此深感痛惜。事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,事发路段施工修缮,驾驶员接管车辆进入人驾状态,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。专项小组将在警方的许可与指导下,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜。

记者注意到,该份公告并未就此前网友质疑的“车门锁死”等问题作出回应。

文章来源:南方都市报、N视频报道
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发表于 2025-4-2 08:40 | 显示全部楼层
根据小米自己公布的数据显示,所谓人接管后3秒后感应到了碰撞,这是要求人在3秒内作出反应吗?倒不如说,是小米自动驾驶已经碰到了障碍物,人才接管的。这说明自动驾驶,是不靠谱的,但小米的公关,似乎想说,是人接管后才碰撞的 有推卸自动驾驶设计缺陷责任的的嫌疑。还是要实事求是,才能进步。
     
发表于 2025-4-2 09:58 | 显示全部楼层
为什么撞一下就自燃?为什么出事后车门打不开?
 楼主| 发表于 2025-4-2 09:58 | 显示全部楼层
三个年轻人的生命就这样没了
     
发表于 2025-4-2 09:12 | 显示全部楼层
首先,电动车发生碰撞就是有可能发生起火,何况是这么强烈的碰撞;
其次,不要把生命交给智驾。

既然选择了电车,就应该考虑到起火的问题。市面上什么品牌的电车没烧过?还是个例吗?
     
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
单纯撞了没关系,关键是起火了。不是车主,可能根本不知道应急拉手机械锁在哪!而且没想到居然在储物格位置,而不是直接在门那里?[疑问]
发表于 2025-4-2 08:41 | 显示全部楼层
门打不开才是最大问题,都在说智驾?[撇嘴][撇嘴][撇嘴]
发表于 2025-4-2 08:41 | 显示全部楼层
都在拿几秒钟说事,这是辅助驾驶,并不是自动驾驶,手不能离开方向盘,更不能坐在驾驶位睡觉
发表于 2025-4-2 08:41 | 显示全部楼层
不要把生命交给智驾
     
发表于 2025-4-2 21:49 | 显示全部楼层
一个连电视都整不明白的企业,你能让他把汽车整明白?
     
发表于 2025-4-2 21:49 | 显示全部楼层
我反正是不会选小米汽车的,前几年信了忽悠,家里买了4台小米电视,3台32寸的,1台55寸的,32寸的卡出翔,55寸刚用1年,过了保修期,开始出现屏闪,打了售后上门说要换屏要小2000,从此小米一生黑。
     
发表于 2025-4-2 08:30 | 显示全部楼层
可惜了,三个女孩子,不听老人言啊.
发表于 2025-4-2 08:41 | 显示全部楼层
没看抖音这么多测试视频吗?超过八九十了智驾基本很难控制,更别说在外面这么复杂的路况了。
发表于 2025-4-2 08:41 | 显示全部楼层
应该设置一个统一的急救开关。
     
发表于 2025-4-2 08:41 | 显示全部楼层
路况多变,不是启用智驾就能完全托管。人已逝,就不去评论对错。但实事求是说,我国路面突发情况较多,特别是施工改道,也没有百分百通知所有导航软件,AI在没有充分数据的情况下,是没法保障安全的。新手们,别再为炫耀这些功能而失去警惕了。我也用过,但也只在高速且确认前后没多少车用,减轻的只有脚上的负担。
     
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
2秒钟的时间,人为再怎么接管也起不了作用
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
如果不启用智驾的话,是否可以躲过一劫?进入智驾模式,驾驶人往往会放松身心,突然之间的警示接管,往往会措手不及酿成大祸!
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
不要相信任何人,包括智驾
     
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
智驾还是不成熟的,不能完全依靠这玩意[叹气]
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
高速开车一定要小心小心更小心
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
为何驾驶人员高速且脱手?
     
发表于 2025-4-2 08:42 | 显示全部楼层
我也觉得自己的安全还是掌控在自己手里更放心
发表于 2025-4-2 08:43 | 显示全部楼层
好清晰的过程,好及时的回应,如果不是起火自燃,后台反应这速度,应该可以全部脱险吧?可惜了。
发表于 2025-4-2 08:43 | 显示全部楼层
明明可以自己驾驶,控制车速,非要把命运交给智能系统。我是不敢。
     
发表于 2025-4-2 08:43 | 显示全部楼层
可怕😱
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