下大棋：五里墩大桥的拆除和重建

lxnn_ly · 发表于 2024-9-19 10:58

五里墩大桥是新河的第一座大桥，一直使用到今天，彪炳千秋。
新河上第二座大桥，樊通桥，早已几次拆除重建，南乡名副其实的幸福桥。
备战桥是新河上的第三座大桥，虽然有着不堪回首的过往，也早已旧貌换新颜。
新河上的第四和第五座大桥，都是短命鬼，但当拆就拆，毫不含糊，当机立断。
位于裕安区的戚家桥，一桥连三镇，90年代初修建的大桥，早已灰飞烟灭，几百米的距离，已经架起了多座大桥。
第五座大桥算是梅山南路桥吧，也是90年代初新建，金裕分家后，作为金区的献礼工程，早已毫不含糊的拆除重建了。

作为六安的东大门桥头堡，五里墩大桥依然老骥伏枥，不是抱残守缺，而是志在千里，是六安帝国时代的缩影，是在下一盘大棋；重建之日，必是六安再次腾飞。

rich · 发表于 2024-9-19 11:02

这个7000万的钱我出了！请私信我

经天纬地 · 发表于 2024-9-19 16:41

六安市五里墩大桥作为六安通往城东经开区，通往省会合肥的重要城市主干道，很多年前就因为设计标准低，桥面太窄，只有2车道，与皖西大道的双向六车道路面形成了严重的不协调，不匹配，形成交通瓶颈，严重形向市民出行，本应早就该拆除重建，但是相关部门不作为，踢皮球，让五里大桥的命运一波三折，一拖再拖，直到今年检测成为危桥了，不能通行了，然后有关部门把桥封了事，不管不问，也没有说明具体什么时间对大桥拆除重建，一问三不知，皖西大道变成断头路了！

经天纬地 · 发表于 2024-9-19 16:24

2013yyw 发表于 2024-9-19 15:27
根本原因是财政紧张，前几年就在讲的新安大桥高架也消掉了，312二期也没影了

关键是五里墩大桥就是一座普通的大桥，投资不大，1个亿就够了，而新安大桥高架全长4.7公里投资需要十几个亿，312快速二期长度17.5公里，投资更是高达几十亿，这重大交通基建工程没有钱可以缓一缓，但是五里墩大桥已经是危桥，不能通行了，急需拆除老桥新建一座大桥，不能皖西大道变成断头路吧？而且长度只有110米，投资金额1个亿左右，我不相信一个省辖市拿不出来一个亿？那是又多穷啊？

ilzl21 · 发表于 2024-9-19 11:03

扩建是没办法扩建，拆除重建新桥是肯定的，好好设计一座现代化大桥，最好能够上跨沿岸两边的支路，引桥修长点，按双向八车道+非机动车道标准建设。

jack39004866 · 发表于 2024-9-20 18:08

少了一座齿轮厂吊桥80年代建的，还有淠史杭大桥和龙河路桥

经天纬地 · 发表于 2024-9-19 16:31

lxnn_ly 发表于 2024-9-19 11:11
超过使用寿命，有没有依据？
六安目前重修的大桥，没有一座与“使用寿命”有关。

五里墩大桥经过专业机构检测已经是危桥了，机动车不能通行了！这个理由还不够吗？非常桥塌了车都掉进河里了，再研究拆除重建吗？

经天纬地 · 发表于 2024-9-19 16:28

如果五里墩大桥不尽快拆除老桥，重建一座新桥，那么皖西大道就变成断头路了，真的笑话，在安徽其它 15个省辖市绝对找不到第二，一座三线城市，居然拿不出一个亿出来改造一下市区主干道的一座危桥，五里墩大桥如果生在舒城，生在霍邱，生在金寨，霍山，可能早已经拆除重建了。

经天纬地 · 发表于 2024-9-19 12:47

本帖最后由大别山路于 2024-9-19 14:12 编辑

五里墩大桥迟迟不拆除重建，是丢六安的脸面

经天纬地 · 发表于 2024-9-23 11:59

封吧，再封10年，为六安城市增光

123456789KFQ · 发表于 2024-9-20 06:40

这个桥必须尽快拆除重建。。。

alsa · 发表于 2024-9-19 11:02

期待快点建一个高大上而又长的大桥。

windshut · 发表于 2024-9-19 11:02

介绍一下五里墩大桥。

六安市五里墩桥五里墩桥坐落在六安市东郊，位于312国道合(肥)六(安)段601K+914处，跨淠史杭总干渠，桥纵轴线与水流方向正交，是建国后辖区第一座百米以上的永久性桥，也是全省第一座混凝土预制块拱桥。
该桥由省公路航道工程处设计室工程师于明罄设计，水利部门投资93万元修建。六安专区成立五里墩建桥委员会，主任委员赵子厚，副主任委员郑象生，工程技术负责人胡群、程雄飞，工地负责人张家友、刘会云。该桥于1960年动工兴建，1961年7月竣工，用水泥627吨、钢筋及铁件27吨、木材320立方米。施工中，由于技术力量薄弱，机具奇缺，浇筑构件与安装全靠人力操作，施工难度加大，但仍按期完成建桥任务。五里墩桥上部结构系空腹式混凝土预制块拱桥，全长105．6米，3孔，中孔净跨30米，两边孔净跨24米，矢跨比1/4。
混凝土桥面，行车道宽8米，两侧人行道各宽2米，钢筋混凝土磨花石栏杆，桥南侧刻有原中国科学院院长郭沫若的题词：“沟通三河，横贯皖中。”下部构造为片石混凝土基础，浆砌块石重力式墩台。桥高13米。设计荷载：汽-13，拖-60。
1989年，因行车密度增大，该桥常有阻车现象，六安地区公路局报请省公路管理局批准，在原桥位两侧以钢筋混凝土T型结构加宽。总投资86.5万元，其中省公路管理局投资80万元，六安邮电局及六安市水厂补助6.5万元(电缆及水管沿桥体通过)。同年3月13日动工，12月15日竣工，用钢材31吨，投工3.4万工日。加宽后的桥面净宽15.6米，两侧人行道各宽2.2米，从而使六安市东大门车辆通行拥挤状况得到缓解。

464533747 · 发表于 2024-9-19 11:03

大桥拥堵的根本原因，第一桥面太窄，车道少，没有非机动车道，第二桥两头有红绿灯，所以才会堵车，如果新建大桥能够两头引桥修建长一点，上跨沿河边支路，不设红绿灯，桥直接通到花都酒店门口，这样就不会堵了。

wushuai764 · 发表于 2024-9-19 11:03

要预留好轻轨的位置，不然后期又没得办法了。

逍遥剑客 · 发表于 2024-9-19 11:03

这桥超过使用寿命了，又太窄了

wushuai764 · 发表于 2024-9-19 11:03

最佳方案，拆了重建。

yun553871088 · 发表于 2024-9-19 11:03

抓紧把五里墩大桥拆除，重新建一座新桥吧，这个桥太窄了，希望新桥引桥修长一点跨过天河路。

yyqvbqgjjj · 发表于 2024-9-19 11:03

搬好板凳，等偶像到来

lxnn_ly · 发表于 2024-9-19 11:11

逍遥剑客发表于 2024-9-19 11:03
这桥超过使用寿命了，又太窄了

超过使用寿命，有没有依据？
六安目前重修的大桥，没有一座与“使用寿命”有关。

天王盖地虎3878 · 发表于 2024-9-19 11:48

盼望早点建好！！！

2013yyw · 发表于 2024-9-19 15:27

经天纬地发表于 2024-9-19 12:47
五里墩大桥迟迟不拆除重建，是丢六安的脸面

根本原因是财政紧张，前几年就在讲的新安大桥高架也消掉了，312二期也没影了

经天纬地 · 发表于 2024-9-19 16:43

希望六安市五里墩大桥，一直封，封到2030年，这样六安才有面子

[百姓杂谈] 下大棋：五里墩大桥的拆除和重建

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