10月9日
伴随着一声清脆的哨响
南华路上跨G312及接线工程主线桥
最后一节钢箱梁节段顺利吊装到位
精确实现了完美合龙
这也标志着南华路上跨G312
及接线工程进入了冲刺阶段
南华路上跨G312及接线项目起于既有沪渝蓉铁路桥,向北依次上跨G312、南屏路,终点衔接现状佛子岭路,主线全长约0.667Km,项目建设总投资 15410.58万元,是实现南华路南北贯通、连接城南新区与中心城区的高铁站片区重要连接通道。
南华路上跨G312及接线项目主线桥钢箱梁段共计四个节段43片钢箱梁,全长88.2米,宽35米,箱梁采用鱼腹式箱型截面,全桥均采用焊接连接,总重为1946.43t。
施工作业中,市重点工程处组织项目参建单位优化施工组织、细化事前交底、强化过程监管,采取紧盯吊装过程桥面线型控制、严格把关焊接工艺质量等施工举措,加强现场施工人员与350吨级大型履带吊等机械装备的配合协作,以高水平吊装精度控制与全过程安全管控实现了全桥钢箱梁架设快速实施、精准合龙。
南华路上跨G312及接线工程由中铁四局钢结构建筑公司承建,实现从设计、制造到安装的无缝衔接,有效提高整体效率与质量控制水平。本次顺利合龙的主线桥钢箱梁为全路段节点性工程,目前,该项目已完成雷锋路小学门口辅道保通、桥梁基础及下部结构、主线桥钢箱梁吊装、主线桥第三联现浇箱梁支架模板安装、A匝道桥第一层混凝土浇筑,B匝道桥第一、三联支架模板安装、钢筋绑扎等重要施工任务,正在全面推进主线桥及A、B匝道桥上部结构施工。
下一步,市重点工程处将组织各参建单位强化项目建设全过程精细化管理,优化施工组织,配强施工力量,加强要素保障,在确保质量安全底线的基础上,推进主线桥钢箱梁的焊接、喷砂、涂装及主线桥第二联现浇箱梁支架安装、跨南屏路门洞设置、混凝土浇筑施工等作业,加快项目建设推进速度,力争今年春节前该项目主线具备通车条件。
南华路上跨G312及接线项目作为打通城市南北向通道的又一重点工程项目,对有效提升政务区和城区南部交通道路通行效率,对方便人民群众出行,完善城区南部路网体系和六安市南向发展有着重要的现实意义。