六安城区红绿灯开启智能模式！

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“明明这个方向没车，绿灯却一直亮着，我这边排了长队，红灯却迟迟不变绿。”想必不少司机在出行时，都遇到过这种交通场景。

现在，好消息来了！

六安的红绿灯变得“聪明”了！

这段时间，在六安街头，市民正悄然感受着城市交通的焕然一新：从传统的“车等灯”变为“灯看车”，高峰时段路口排队车辆明显减少，信号灯仿佛“长了眼睛”般根据车流量调控信号灯……这一变化的背后，是六安公安交警以科技创新为驱动，引入新质力量，助力交通管理，构建智慧交通治理体系的生动实践。

日前，在皖西路与安丰路交叉口，六安市公安局交管支队金安城区大队一中队中队长孙辉介绍说：“该路口四个方向的信号灯上都配备了雷视一体机，它能通过设备感知车流进行自动配时，对我们管控交通有很大帮助，以前没有这个设备的时候，遇车流量大时，只能手动控制红绿灯配时加人力引导，现在这样群众出行就很方便了。”

孙辉口中的雷视一体机，正是六安公安交警引入的“黑科技”。以往，传统的定时信号灯，无论车流量多少，都始终按照既定的节奏，在一定程度上影响了车辆的通行率。“如今，这批智能信号灯在雷达、视频监控、互联网算法等综合感知下，让信号灯实时监测车流量变化，自动调节信号灯时长，以减少路口压车现象的发生。”六安市公安局新质战斗力交管分中心信号优化技术员张鹏解释道。更为先进的是它不仅考虑机动车的通行，还能兼顾识别在路口等待的行人和非机动车的放行问题。

从传统的“车看灯行”到如今的“灯随车动”，这中间的探索不是一时的。六安公安交警陆续在全市主城区591个路口实现了信号机联网联控，雷视一体机覆盖139个路口。经过长时间的算法优化、反复调试，通过实时采集路口进口车道的车辆占有率、排队长度等数据，将采集到的数据经过算法分析，并自动优化路口四个方向的绿灯时长，避免绿灯放空情况，精心打造出了这套信号灯自适应系统。

“近期，我们根据全市实际通行情况，先期在皖西路与龙河路、皖西路与安丰路等26个路口配置了自适应控制信号灯，通行效率得到显著提升。”六安市公安局交管支队秩序与勤务大队一级警长陈高表示。

目前，配置了这套自适应控制信号灯的26个具体道路路口分别为：

➣ 皖西大道与安丰路

➣ 皋城路与皋陶大道

➣ 佛子岭路与赤壁路

➣ 八公山路与光明路

➣ 淠河路与文华路

➣ 梅山北路与长安路

➣ 大别山路与赤壁路

➣ 梅山南路与丹桂路

➣ 磨子潭路与霍山路

➣ 金裕大道与城南大道

➣ 丰源大道与城南大道

➣ 赤壁路与齐云路

➣ 龙河路与长安北路

➣ 迎宾大道与清风路

➣ 长安南路与永康路

➣ 寿春路与正阳路

➣ 寿春路与解放路

➣ 长安路与晋善路

➣ 长安路与金安路

➣ 长安路与清风路

➣ 正阳路与清风路

➣ 安丰路与清风路

➣ 安丰路与金安路

➣ 八公山路与文华路

➣ 龙井沟路与三里街路

➣ 皖西大道与龙河路

近年来，六安公安交警立足市区交通设施现状，结合实战需求制定“四优化两提升”工作方案，通过优化信号灯配时、道路通行设施、校园周边设施、警示标志设施，实现“提升通行过车率、提升出行安全度”的核心目标。其中，精准优化信号灯配时、深化交通信号自适应应用成为提升通行效率的关键举措，有效匹配了群众日益增长的高品质出行需求。

下一步，六安公安交警将继续深耕智慧交通建设，在提升城市通行效率、改善出行体验的道路上持续发力，让科技创新真正惠及每一位交通参与者，为城市高质量发展注入更强劲的交通动能。

来源：六安发布、六安市新闻传媒中心