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连日来,面对持续高温天气,我市各重点项目建设热度丝毫不减,施工单位科学调度,战高温、抢工期、赶进度,全力保障项目建设稳步推进。 走进合武高铁跨史河特大桥施工现场,施工人员分布在各道现浇梁上,有条不紊地进行着钢筋绑扎、模板安装等关键作业。 出太阳的时候都有四五十度,像我们不带手套绑扎钢筋都烫手,虽然高温给施工带来了很大挑战,但合武高铁是国家的重点项目,能参与建设我们非常自豪,我们有信心克服困难把项目建设好。 为保障施工人员的身体健康,项目部根据天气调整了施工时间,为工人们配发了充足的防暑降温用品,并开放项目部空调房为工人们消暑降温。 现场有100多人坚守在一线施工,采用“做两头、歇中间”的错峰作业模式,避开一天中最炎热的时段,同时我们要求各个工班随时关注工人的身体状况,在保障安全和质量的前提下,全力推进项目建设。
合武高铁作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,项目建成后将进一步缩短安徽与长江中游、成渝等地区时空距离,推动产业培育升级和区域开放合作,对充分发挥长三角一体化、长江经济带、中部地区高质量发展等多个国家战略政策叠加优势具有重要支撑作用。
在和襄高速霍山段施工现场,水稳摊铺、沥青铺设、交安施工等多道工序同步推进。为确保道路按期通车,建设者们坚守施工一线,顶着高温酷暑,在保障安全的前提下,全力加快施工进度。 现在气温很高,我们工期任务很重,我们全面采取了错开高温时段来进行加班加点,保证能够在8月31号,整个路面能够贯通。 当地交通运输部门紧盯和襄高速建设目标任务,全力做好施工环境协调保障工作,坚持施工环境问题“处理不过夜”、项目建设“不停滞”。 目前我们水稳摊铺已经完成了80%,沥青摊铺已经完成了75%,同步我们还在进行绿化和交安施工,预计能够在2025年年底保证全线通车。 总投资约60亿元,主线全长约46公里。项目建成后,将成为霍山连接长三角主要城市与中原腹地的战略骨干通道,也为革命老区的振兴发展注入强劲动力。 来源|六安市新闻传媒中心·六安新闻联播
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