信口开河：氢能源还是低空经济

lxnn_ly

六安在氢能源方面投入不少，氢能源的公共汽车也投入运行一段时间了。
但本人觉得，从全世界角度来看，氢能源发展一直是“雷声大、雨点小”。
氢能源不同于过去的天然气或液化气改装车辆那么容易，技术目前还没有完全攻克。深耕该领域的日本，早已经精疲力尽了。

六安贸然大力进军该领域，没有资金、没有技术实力。

仅说两点。第一，焊工都知道金属材料的氢裂变，甚至高强度碳钢都存在材料结构破坏的风险；
第二，氢来源主要是电解水，需要大量消耗电能。六安电力资源紧张，又担负华东电网的稳定作用，难以发展高耗能产业。

飘飘何所似

lxnn_ly 发表于 2025-2-10 15:24
“一直说？” “五里墩大桥？”“电瓶车出入？”

求出处！

你年龄大了，眼睛不好使可以理解，但你理解能力差，回复的让人笑喷。我那是根据你一贯品行而假设的，并不代表你真实施了观察行为后建言不需建桥了。
大过节的，再送你一个假设吧：若五里墩大桥重建会让你在火车站房子贬值，你一定会找各种恶毒借口反对大桥重建的。

lxnn_ly

简单回复下：
1、关于新高铁走线：
本人始终认为目前走线和设站是下策。
只要论坛还在，只要你我还活着，等到通车几年，大家看看结果，再来讨论也不迟。
六安发展纵深在主城偏南。六安自主投资的2条高速:和襄和S48，包括S329、向东发展的主干线，主要在城市南侧。
六安规划没有法制化，少数人决策随意，这个对六安的伤害，你知道的比我多吧。

2、关于电力资源
六安的电力资源丰富么？六安水力发电可以满足需要么？
六安几大水库抽水蓄能电站，用于华东电网调峰：就是说，白天填补电网负荷缺口，晚上将白天放下来的水再回收到水库里。
目前，西部地区电力资源，主要是太阳能和风力，有大量富余。
但如果基础科学最近10年没有突破，氢能源就是鸡肋。现在政府兜底来搞，提到新质生产力高度，成功概率难以保证。

飘飘何所似

本不想发言，但看你自以为是却又啥又不懂就忍不住！氢能确实耗电，但是是利用夜间的余电、弃电，君不见金寨霍山都有抽水蓄能电站？等六安电厂三期建成，夜间低谷期余电不要太多！发展氢能属于变废为宝还高耗能？另外合肥不久订了23台氢能汽车，那你怎么 看？话说你一直上蹿下跳说合武铁路运力盈余，新合武高铁和北站都不会建，现在寿春路那桥墩都起来了，气人不？

飘飘何所似

lxnn_ly 发表于 2025-2-10 15:39
“ 我说氢能和抽水蓄能同理，是利用夜间低谷期余电、便宜电制氢。”

这里，我不花钱指教你一下：

你赶紧去百度一下氢能汽车是怎么回事，比在这和我杠强，也比天天只知刷抖音看大腿强。我们知识匮乏可以学，你还思维僵化很麻烦的，你自私是人的通病可以理解，但狂妄不应该啊，低调谦虚才是正道，我们不懂的东西太多了每天又有多少新事物诞生，你知道吗？我感觉我对未来一无所知。

经天纬地

一个疯子而已，大家不必信他的话

飘飘何所似

lxnn_ly 发表于 2025-2-8 17:30
简单回复下：
1、关于新高铁走线：
本人始终认为目前走线和设站是下策。

请你别顾左右而言他！一、你一直说六安不需要350高铁及六安北站、所以不会建的，我们说会建，现在建了，我们说对了你说错了，至于以后，只会车次越来越多，你不信？就比如五里墩大桥，据你个腐儒观察只有电瓶车出入，一部汽车也没有，因此不需要修新桥的，但实际真的不需要建吗？大桥没封时车流量多大，你心里没数？我没说六安电力资源丰富，更说说水电资源丰富，六安的水电理论蕴藏也就60万千瓦，即使全部开发出来和六安用电高峰300多万千万比也是杯水车薪，六安就是因为电力不足才有华电三期，我说氢能和抽水蓄能同理，是利用夜间低谷期余电、便宜电制氢。

wsdzgy

胡说八道
氢裂变是核反应,核爆炸.

lxnn_ly

低空经济已经被提到了国家发展的战略地位，下一步，汽车工业的迭代升级，或许就是低空飞行器。
在2024年的进口博览会上，不少飞行器厂家都参展了，吸睛更会吸金。
去年某县拍卖低空经营权，虽是闹剧，但可见端倪。

低空飞行器相对于氢能源，技术突破难度小，烧钱少。
六安迎流集团在低空经济上已经取得进展，股票也在腾腾起舞。
六安发展低空经济还有“低空”优势，面积大，没有大型军用（独山某机场不算）和民用机场。

Dakouyouth

高科技

咕嘟步拉

撸起袖子加油干

lxnn_ly

wsdzgy 发表于 2025-2-8 13:03
胡说八道
氢裂变是核反应,核爆炸.

谢谢指教哈

园林城市

这么说，难不成是伪科学吗？

lxnn_ly

六安上市公司不多，实体经济更少。
迎流属于六安难得的新质生产力龙头企业。
但应流股份居然有多项高风险，资金不足。
虽然刚刚获25亿中期票据的注册，但显然没有获得地方层面的足够重视，比如政府报告中。

lxnn_ly

园林城市 发表于 2025-2-8 14:15
这么说，难不成是伪科学吗？

理论突破这条路，路阻且长。

lxnn_ly

关于金属“氢裂变”，我请了DeepSeek做个科普吧。

金属氢裂变通常与“氢脆”现象相关，即氢原子进入金属材料后，导致材料力学性能下降，甚至引发脆性断裂。氢原子在金属内部的扩散、聚集以及与金属晶格的相互作用是导致裂变的主要原因。

lxnn_ly

wsdzgy 发表于 2025-2-8 13:03
胡说八道
氢裂变是核反应,核爆炸.

还是普及下初中化学吧：
氢是元素周期表第一个元素，仅有一个原子核，不能再裂变了。
氢弹是核聚变，就是原子核聚合放出多余能量。而原子弹，一般是核裂变。

中文博大精深，容易望文生义。

123456789KFQ

都是有才人。。。

经天纬地

你应该改名，叫信口雌黄

经天纬地

新建时速350的合武高铁2028年建成通车以后，车次不会少于400趟的，到时候六安站的车次会减少，这个不要抬杠，合武高铁是国家八纵八横高铁网中，东西重要干线高铁，是长三角通往华中，成渝地区最便捷的高铁干线，加上今年底开工的建设的南信合高铁(远期延伸至西安)，六安北站将来会很繁忙的。

lxnn_ly

飘飘何所似 发表于 2025-2-10 12:03
请你别顾左右而言他！一、你一直说六安不需要350高铁及六安北站、所以不会建的，我们说会建，现在建了， ...

“一直说？” “五里墩大桥？”“电瓶车出入？”

求出处！

对于你诸多不实之词，何必和你这个足不出户、井底之蛙一样的“妇孺”计较呢？

经天纬地

合武高铁六安市淠河北路，跨金裕淠河特大桥施工现场，引桥，桥墩已经起来了，一排排很壮观