铁路调图：六安前往上海的选择

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2025年元月5日的铁路调图，对上海铁路影响很大。
1、沪苏湖开通，松江站变成上海仅次于虹桥站的枢纽车站。
2、莘庄站恢复客运。闵行区有2个城市中心，一个是以虹桥枢纽为核心，另一个就是区府所在的莘庄。
3、上海南站变成上海第三大动车车站。
4、虹桥机场和浦东机场的火车开通，仅需40min，换乘方便。从虹桥前往七宝、迪斯尼和浦东机场，十分方便。

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沪苏湖的开通，对六安出行也有影响：
1、六安前往浙江的大部分地区，比如杭州、宁波和温州，现在多通过南京，走宁杭高铁，不经过苏锡常沪；少数走宣杭；

2、六安前往省内芜湖、宣城等很方便，但到黄山还是不方便。目前每天仅一班高铁，从宣杭线，绕杭州一圈。其实，可以从宣城或者合肥南换乘一次，时间更短、票价也低，选择更多。
不知道铁路部门为什么这么设计！

3、其实，六安目前省内通达还是不方便的，比如无法直达淮北、亳州、滁州、马鞍山、安庆、池州和铜陵等地级市。六安到阜阳也仅有2班普速，到黄山仅1班高速，选择很少。

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六安前往上海：
1、六安到上海停靠车站主要是：上海虹桥、上海南站和上海站等，还有少量停靠松江和安亭等站。
目前，如果到机场坐国际航班，包括浦东机场，先选择虹桥站最方便；
上海站位于中心市区，离人民广场和外滩方便；
上海南站在徐汇，去上海交大、华师大和华东理工等，更为方便。
松江站停靠较少。
2、主要走南京南。南京南到上海有三条高铁线路，经过苏锡常的不同车站，可以选择。
3、还有少量不经过南京南，从合肥直接通过南京走扬州，沿江北从南通过江，到上海。
4、目前还没有经湖州到上海方向的高铁。

一亩地

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