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9月3日,在G529叶集段项目G40沪陕高速分离立交桥施工现场,随着桥梁右幅最后120m桥面铺桩顺利铺设,G40沪陕高速分离立交桥这一关键节点工程已全部完工,标志着G529叶集段项目的整体完工指日可待。 ▲G40沪陕高速分离立交桥现场施工人员正在进行最后120米桥面铺桩 G40沪陕高速分离立交桥全长348m,设计巧妙、结构稳固,是G529叶集段项目的重要组成部分。桥梁分为主桥和引桥两部分,采用先进的30米小箱梁+68米主桥钢桁架梁+4*30米小箱梁组合方式,确保了桥梁的承载能力和行车舒适度。 值得一提的是,主桥部分采用了钢桁架梁,并通过顶推施工工艺跨过G40沪陕高速,这一技术在全市尚属首例。顶推施工不仅缩短了施工周期,还有效降低了对G40沪陕高速交通的影响,同时也便于后续的桥梁养护工作。在施工过程中,各参建单位紧密合作,严格按照市交通重点项目劳动竞赛“赛质量、赛进度、赛安全”的要求,制定了详细的施工方案,并严格按专项方案施工。在全体参建人员的共同努力下,经过数月的紧张施工,G40沪陕高速分离立交桥顺利完工,G529金岳线叶集段新建工程项目的整体进度也迎来了新的飞跃。 ▲G40分离立交桥完工图 G529金岳线叶集段新建工程项目全长5.493公里,按一级公路标准建设,路基宽37米,设计速度80公里/小时,双向六车道,沥青混凝土路面,计划工期两年,项目自2023年4月开工建设以来,各项施工进展顺利,目前桥梁完成率已达100%,路面和交安工程也分别完成了84.59%和87.26%,绿化工程也完成了51.62%。 来源|六安市交通运输局发布 |
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