六安五里墩大桥下一步是否拆除重建？

阿尔萨斯

鉴于六安城区五里墩大桥检测评估为危桥，存在较大安全隐患，从2024年8月23日22时起，始建于1961年的六安城区五里墩大桥紧急封闭，至今已封闭11天了。那么，作为城市主干道上的五里墩大桥现状如何？下一步如何打算？大皖新闻记者就此进行了现场走访。

大桥封闭后，机动车和三四轮车需绕行

大皖新闻记者根据六安市城市管理局、六安市公安局联合发布的《五里墩大桥紧急封闭的公告》了解到，鉴于六安城区五里墩大桥检测评估为危桥，存在较大安全隐患。为保障人民群众生命财产安全，经市政府同意，决定对五里墩大桥进行紧急封闭。封闭时间自2024年8月23日22时起。

该《公告》提出了绕行方案：一是皖西大道由东向西需经过五里墩大桥的机动车、三四轮车，请从长安路、龙河路、皋城路、皋城路大桥、八公山路、淠史杭大桥、龙河路桥等道路绕行；二是皖西大道由西向东需经过五里墩大桥的机动车、三四轮车，请从梅山路、八公山路、皋城路、长安路、佛子岭路、淠史杭大桥、龙河路桥、皋城路大桥等道路绕行；三是过往行人和两轮电动车、自行车可从五里墩大桥临时便道通行，具体以现场交通标志提示牌为准。

去年五里墩大桥就开始限载限高通行

大皖新闻记者还了解到，早在2023年3月27日，六安市城市管理行政执法局、六安市公安局交通警察支队就联合发布了《关于皖西大道五里墩大桥限载限高通行的公告》。该《公告》指出：根据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2017）规定，六安市城市管理行政执法局委托专业机构对皖西大道五里墩大桥进行特殊检测，根据静载实验结果，皖西大道五里墩大桥不满足汽-10级要求。为保障人民群众生命财产和桥梁设施安全，经市政府同意，对皖西大道五里墩大桥实施24小时限载限高通行措施。2023年4月2日起，禁止荷载10吨以上或高度2.5米以上的车辆通行，超限车辆一律绕道行驶。

之后，有关部门就在大桥两侧建设安装了限高架，该限高架一直沿用至今。

行人、两轮电动车及自行车可走临时通道

大皖新闻记者首先来到六安五里墩大桥桥西头，远远地就看见多个与封闭有关的警示牌、公告、绕行提示，以及水马。在近处看到，大桥桥面4个车道被栅栏封闭了2个，中间2个车道被改设为南北两幅两轮车道和行人通道，中间用隔离栏和水马相隔，骑两轮车的市民从这种临时通道过桥。

大皖新闻记者随后来到大桥东头，发现这里的封闭情况类似，一排水马挡在桥头，临时隔离板上展示有封闭公告和绕行提示，以及其他警示标牌。

从桥东看过去，桥中间的临时两轮车通道和行人通道上往来频繁，骑车或步行过桥不受影响。

大桥下一步是否拆除重建？

大皖新闻记者了解到，五里墩大桥是伴随着淠史杭工程的开展而兴建的。该大桥坐落在六安市区，跨淠史杭总干渠，桥纵轴线与水流方向正交，是中华人民共和国成立后辖区第一座百米以上的永久性桥，也是全省第一座混凝土预制块拱桥。五里墩大桥始建于1961年，1986年进行过改造，两侧重新加了钢筋混凝土。桥的设计使用寿命是50年，到目前为止已经50余年了。

大皖新闻记者注意到，该大桥此次封闭只有开始时间，却没有“解封”时间，那么，该大桥的未来将如何选择？下一步会不会拆除重建？

大皖新闻记者9月2日上午来到六安市发改委，未能了解到相关信息。随后，又来到六安市住建局城建科（市城市建设服务中心）了解情况。

关于已成危桥的六安五里墩大桥下一步打算，该中心江副主任表示，目前的方案是拆除重建。她表示，目前已经在推动，正在积极地做前期工作，“比如现场勘查、可行性研究、项目建议书、初步设计等工作目前都在干。”她表示，在确定该危桥（五里墩大桥）将要封闭时，他们就开始着手推动前期工作了，各个涉及到的单位都抓紧在干，目前已知的初步方案是拆除重建，但相关方案还有待市政府批准。

大皖新闻记者随后查询六安市住建局官网发现，有网民今年7月22日就通过网络渠道进行留言称：“五里墩大桥作为城区公交主干道已限高一年多，严重影响公交运行效率，请问何时可以开启重建工作？”该市住建局对此回复说：“五里墩大桥拆除重建项目已列入2024年市本级政府性投资争取实施项目计划……下一步，根据项目资金落实情况，推进后续建设工作。”

大皖新闻记者 窦祖军 摄影报道

金光照

这个7000万的钱我出了！请私信我

经天纬地

六安五里墩大桥新桥已经设计好了，不知道什么时候开工

经天纬地

去年六安市已经委托上海市政设计院，对五里墩大桥拆除重建，新桥进行设计，概算总投资1.1亿元，桥宽50米，桥长110米，双向八车道+非机动车道

经天纬地

seanhoo 发表于 2024-9-2 14:24
要预留好轻轨的位置，不然后期又没得办法了。

你老跟轻轨叫什劲啊！轻轨你这辈子估计看不到了

大圣$

规划、效果图、预算都有了，就是没钱。

5526927

期待快点建一个高大上而又长的大桥。

z49506651

介绍一下 五里墩大桥。

六安市五里墩桥五里墩桥坐落在六安市东郊，位于312国道合(肥)六(安)段601K+914处，跨淠史杭总干渠，桥纵轴线与水流方向正交，是建国后辖区第一座百米以上的永久性桥，也是全省第一座混凝土预制块拱桥。
该桥由省公路航道工程处设计室工程师于明罄设计，水利部门投资93万元修建。六安专区成立五里墩建桥委员会，主任委员赵子厚，副主任委员郑象生，工程技术负责人胡群、程雄飞，工地负责人张家友、刘会云。该桥于1960年动工兴建，1961年7月竣工，用水泥627吨、钢筋及铁件27吨、木材320立方米。施工中，由于技术力量薄弱，机具奇缺，浇筑构件与安装全靠人力操作，施工难度加大，但仍按期完成建桥任务。五里墩桥上部结构系空腹式混凝土预制块拱桥，全长105．6米，3孔，中孔净跨30米，两边孔净跨24米，矢跨比1/4。
混凝土桥面，行车道宽8米，两侧人行道各宽2米，钢筋混凝土磨花石栏杆，桥南侧刻有原中国科学院院长郭沫若的题词：“沟通三河，横贯皖中。”下部构造为片石混凝土基础，浆砌块石重力式墩台。桥高13米。设计荷载：汽-13，拖-60。
1989年，因行车密度增大，该桥常有阻车现象，六安地区公路局报请省公路管理局批准，在原桥位两侧以钢筋混凝土T型结构加宽。总投资86.5万元，其中省公路管理局投资80万元，六安邮电局及六安市水厂补助6.5万元(电缆及水管沿桥体通过)。同年3月13日动工，12月15日竣工，用钢材31吨，投工3.4万工日。加宽后的桥面净宽15.6米，两侧人行道各宽2.2米，从而使六安市东大门车辆通行拥挤状况得到缓解。

sentrygh

扩建是没办法扩建，拆除重建新桥是肯定的，好好设计一座现代化大桥，最好能够上跨沿岸两边的支路，引桥修长点，按双向八车道+非机动车道标准建设。

YYQH520

大桥拥堵的根本原因，第一桥面太窄，车道少，没有非机动车道，第二桥两头有红绿灯，所以才会堵车，如果新建大桥能够两头引桥修建长一点，上跨沿河边支路，不设红绿灯，桥直接通到花都酒店门口，这样就不会堵了。

经天纬地

五里墩大桥就是一个笑话，堂堂一个三线城市六安，拿不出一个亿修桥

seanhoo

要预留好轻轨的位置，不然后期又没得办法了。

Struggle。

千呼万唤始出来~

haoqilaile

60多年了，比我还大

Struggle。

这桥超过使用寿命了，又太窄了

苏格拉图

最佳方案，拆了重建。

ggxxking

这座桥每次都太堵了，每次到这就是一个瓶口

苏格拉图

五里墩大桥最好要加宽两车道

ggxxking

这个桥建造时的设计标准估计不能再加宽了，桥墩桥面承受不了更多的负重。

zj123345

抓紧把五里墩大桥拆除，重新建一座新桥吧，这个桥太窄了，希望新桥引桥修长一点跨过天河路。

jiadan313

不如修个人民路桥，增加一个东西通道，比改扩建强的多

jing16

搬好板凳，等偶像到来

月月鱼

支持支持

yujun5

这个项目我投了！