5月9日,《新建六安至安庆铁路环水保技术咨询服务招标公告》发布,并正式提出了项目的开工日期。根据公告,六庆铁路项目全线计划于今年8月正式开工建设,计划工期5年。 招标公告重点内容如下: 新建六安至安庆铁路已由《安徽省发展和改革委员会关于新建六安至安庆铁路可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2020〕660号)、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路先行工程初步设计的批复》(皖发改铁建函〔2020〕471号)、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路初步设计的批复》(皖发改铁建函〔2021〕123号)、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路补充初步设计的批复》(皖发改铁建函〔2022〕306号)批准建设,建设资金已落实。 招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。 建设项目规模:沪蓉铁路六安站(含)至合安九高铁安庆西站(含),新建正线长度为169.282km,含引入六安、安庆地区相关工程。 DK36+625~DK36+825、DK94+550~DK96+330段站前工程,按皖发改铁建函〔2020〕471号文批复执行。 主要技术标准:铁路等级:高速铁路;速度目标值:250km/h。 本次招标内容为新建六安至安庆铁路环境保护监理和验收、监测及水土保持监理和监测、验收技术咨询服务。本次招标共划分4个标段: LQHB-1标段:全线范围内环境保护监理、验收技术咨询服务; LQHB-2标段:全线范围内环境保护监测技术咨询服务; LQSB-1标段:全线范围内水土保持监理、监测技术咨询服务; LQSB-2标段:全线范围内水土保持验收技术咨询服务。 计划工期:1825日历天,计划开工日期2025年8月,计划竣工日期2030年7月。 本项目技术咨询服务期:自中标人与招标人正式签订合同之日起至合同约定工作全部完成止。 2020年12月30日,安徽省重点铁路项目集中开工动员会在岳西县温泉镇隆重举行,六安至安庆铁路先行工程正式开工。 六庆铁路全线可研和初步设计分别于2020年和2021年获安徽省发改委批复,项目工程建设用地于2023年底获自然资源部批复。但至今除两段先期开工段外,全线并未实质性开工。 2023年初,六庆铁路下穿桐岳高速公路半山隧道工程(保障桐岳高速通车,全长1764米)开工建设;2023年底,先行工程岳西站站场路基土石方工程开工。这两部分线路全长约3.5km。 新建六安至安庆铁路,线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场,利用既有宁西线联络线自沪汉蓉铁路六安站引出,经六安市裕安区、霍山县,安庆市岳西县、潜山市、怀宁县,止于安庆至九江铁路安庆西站。 正线全长169.282公里,全线设车站6座,其中新建车站3座(霍山、黄尾、岳西),并新建潜山南站城际场。设计时速250公里,项目总投资约257.69亿元,计划工期5年。
六安至安庆铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江、京港高铁通道重要联络线,项目建设将结束霍山和岳西两县不通铁路的历史,填补皖西二个主要地级市六安与安庆直接连接通道的铁路网空白,进一步完善区域路网。 通车后安庆至六安将只需约1小时,同时大幅提升沿线交通基础条件,成为大别山革命老区对外联通主通道。 另据安徽省发改委铁建办5月9日的最新答复消息: “根据国铁集团最新要求,合肥枢纽指挥部正在优化调整六庆铁路施工方案,待相关方案经国铁集团审查后,及时组织全线施工招标工作。”
来源丨铁道建设规划 |