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起飞!舒城高铁东站内场图曝光!今年猛推6360亩地造城!

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发表于 2020-5-14 10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
起飞!

舒城高铁东站内场图曝光!

今年猛推6360亩地造城!

杭埠新城6.3平方公里设计出炉,

五星级酒店、滨水商业综合体全来!

合舒一体化更近了!


一、刚刚!舒城高铁东站内场效果图曝光

年底就将完工通车



刚刚,根据大V爆料,疑似舒城高铁东站内装效果图曝光。
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从照片上看,新建的舒城东站内场十分大气且极具中式风格,分为楼上楼下二层候车大厅,规模也非常大,完全可媲美六安火车站。

目前,舒城东站各项配套正在全力抓紧建设,全程2条铁轨己铺好,有工程车在铁轨上行驶,主体楼北边的建筑,路基护坡还在施工。
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舒城东站面积为12000平方米,并预留扩容条件,南北长1.65km,主站台长450m,全站共需打桩12000个,预计2020年年底前车站轨道以下工程将全面完工。以后从舒城出发到合肥时间只要半个小时就能到达。
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舒城东站的内场效果图和最新的施工进度

预示着舒城离正式步入高铁时代已

越来越近了,通车之后

对舒城交通、各项经济发展都意义重大,

小编和大家一起共同见证


二、舒城今年猛推6360亩地

供地造城速度全市第一


近日,舒城县人民政府公布了今年的供地计划,同比去年又增加,舒城供地造城的速度持续加快。

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1

今年舒城供地6360亩,持续3年上涨


2020年度,舒城县国有建设用地供应总量计划控制在424公顷(6360亩),相比2019年全县供地410公顷增加了24公顷,约360亩。

这是自2017年开始,舒城供地已经连涨3年。
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2

住宅供地占3210亩,同比又上涨

                  
今年供地总量具体来看分为,商服用地20公顷,工矿仓储用地100公顷,住宅用地214公顷(其中,安置房用地74公顷、中小套型普通商品房用地140公顷),公共管理与公共服务用地40公顷,交通运输用地50公顷。

相比2019年,今年舒城加大去商服、工矿、住宅、以及交通运输用地。其中今年住宅供地同比2019年增加了585亩。
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3

舒城供地造城全市第一,城市发展凶猛


从这几年的供地面积的变化来看,舒城县的供地面积是位于全市一地的,不论金安区、裕安区都没有它供地多,可见舒城发展正朝着迅猛的势头全速前进,城市面貌也是一年一个大变样。
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三、舒城价值起飞!通地铁、名校落户

大牌房企抢驻,合舒一体化近了



今年的舒城价值起飞,一个个大项目、大产业落地,老城复兴,新区发力,大舒城潜力爆发!

合肥S4号地铁在舒城设站


根据此前信息,合肥地铁S4号线预计2022年开工建设,于2025年底建成通车运营,总工期为4年。
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图片来源网络


今年的舒城城市总体规划中提到,舒城将对接合肥1号线,市域轨道庐江线——合肥1号线—杭埠(三河)—庐江。并且规划设置轨道站点2处,杭埠站、轻轨枢纽站。

徽州大道南延工程(庐江段)一标段正在施工中,徽州大道南延通车后,舒城杭埠将直接受益!

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徽州大道设计限速80km/h,杭埠居民从肥西三河段进入徽州大道至合肥滨湖新区深圳路仅仅18公里,理想情况下三十分钟左右即可到达合肥!

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合肥名校纷纷落户舒城


舒城的名校资源越来越丰富,合肥一大批名校也纷纷落户舒城,安师大、北京师范等国内一流名校,教育发展前途不可限量。

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万达、恒大、华夏全国龙头房企抢滩


舒城现在已经有不少大牌企业进驻了。华夏分三年累计投资53.4亿元,形成1个300亿级光电显示产业集群;2个100亿级智能终端、新能源汽车产业集群;1个50亿级智能装备制造产业集群。

蓝城集团计划在万佛湖项目上进行策划、农业、健康颐养、教育、商业等6大领域方面展开全方位开发。

恒大文化旅游项目全速开建,打造全省顶级乐园恒大童世界。

舒城万达双子塔42层,主体高度173.7米,含顶部结构总高度202.09米!

据悉,这是万达在安徽最高项目,也是设计最高的双塔项目,在全国万达广场中也是屈指可数的超高双塔项目!
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杭埠新城五星级酒店、滨水综合体全来

舒城重点发展的杭埠新城规划曝光,设计水平很高,全力打造6.3平方公里的新滨湖·中央住区,未来这里五星级酒店、滨水综合体、高端商务写字楼全都有。
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全面融入合肥都市圈,合舒一体化近了


舒城为什么有这么多企业前来投资?一个县能吸引世界级的企业,国家级的企业选择来这里,这些企业到底看好什么?
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1.长三角上升国家级战略布局


舒城有什么好?先从舒城的战略布局定位上来看,合肥经济圈综合性极点城市之一,皖江城市带承接产业转移示范区,合肥产业的先进制造业配套基地,具有皖西山水文化与风貌特色的现代化城市。

舒城县紧邻合肥,“撤县设市”不仅能推动优化其城市建设,作为“六安桥头堡、合肥后花园”的舒城,撤县设市还将为推进合肥都市圈整体发展提供强劲动力。

舒城规划局公布了《舒城县域城市空间(多规合一)规划(2017-2030)》。重点打造合肥经济圈综合极点城市。
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2019年的两会上,国家点名支持长三角、中部地区发展,合肥将成最大赢家,合肥成最大的赢家的话舒城离合肥是最近的,受影响也是最大的。

报告明确表态,长三角一体化上升国家战略、中部地区崛起!

未来合肥受益最大,舒城紧跟其后!

舒城都要紧跟合肥一起加入长三角一体化的国家级战略布局了,能不吸引外来大牌企业进驻吗?

现在舒城全面融入合肥都市圈、面向长三角!目前,大批企业正是从合肥转移而来。

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结语:种种发展表明,舒城与合肥的一体化全面拉近,舒城的投资潜力,发展势头绝不如此,未来所有舒城人身价全速起飞,大舒城,加油!

发表于 2020-5-14 10:14 | 显示全部楼层
舒城几十年前就有火车站了,问问舒城人有几个人知道吗?为什么舒城早就有现成的火车站,知道的人没有几个,是什么原因吗?我来告诉你吧!就是不能直接去江浙沪,所以成了摆设!大家都不要高兴太早了,高铁也是如此结果
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发表于 2020-5-14 10:14 | 显示全部楼层
物流微港!
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发表于 2020-5-14 10:15 | 显示全部楼层
从县城到高铁南站的时间,都大概可以到合肥南站了。不知道那些砖家们怎么考虑的
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发表于 2020-5-14 10:35 | 显示全部楼层
舒城高铁下半开通,对江浙沪还是可能不方便,可能还是要转车,如果要转车还不如座大巴车方便!
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发表于 2020-5-14 10:35 | 显示全部楼层
大舒城就是牛!全国百强!!阙店至汤池段猴年马月才能通公交呢??
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发表于 2020-5-14 10:35 | 显示全部楼层
说起来舒城的交通已是很好了,可是高速公路及高铁都是不能直接去需要去的城市,不知道朋友们有没有注意到这个情况,舒城的交通,实际上是在为他人做嫁衣!空开心😊 ,唉!有总归是比没有好,还是祝福我大舒城一年更比一年好。
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发表于 2020-5-14 10:35 | 显示全部楼层
舒城高铁下半通车,如果对江浙沪要转车的话,可能根杭阜火车站差不多,没人去座!
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发表于 2020-5-14 10:36 | 显示全部楼层
猴年马月我们的拆迁安置房才能建成啊!我们在外租房子已有多少年了
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发表于 2020-5-14 10:36 | 显示全部楼层
施工单位哪家
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发表于 2020-5-14 10:36 | 显示全部楼层
利物流!!
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发表于 2020-5-14 10:36 | 显示全部楼层
舒城高铁东站建设再提速
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