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[车市快讯] 奇瑞eQ1与欧拉R1,谁才是90后的最爱?

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发表于 2019-1-25 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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当90后成为汽车消费主力军,他们喜欢什么样的汽车产品,就成了一个重要的社会议题。颜值?潮流?个性?共享……个性张扬,崇尚自由的90后,爱好新科技,整体消费观和70、80后差异很大。他们更挑剔,更有自己的主张,有时候你认为自己做了一款颜值在线的爆款,他们觉得这车长得太“俗气”。
但是,有一款小车,90后独爱,它就是新一代电动小车欧拉R1。
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那么,欧拉R1到底有何魔力呢?为此,我们特意挑选了时下最炙手可热的奇瑞eQ1与欧拉R1进行对比,看看为何欧拉R1是90后的最爱。
外观颜值PK一下
欧拉R1整车外观采用圆润饱满的线条设计,而且双色搭配的车身让这款车看上去十分年轻化;在前脸造型上,全封闭的格栅与圆圆的大眼萌灯搭配,简直是“可爱”极了。
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奇瑞eQ1则是基于奇瑞QQ打造而来,整车外观线条比较硬朗,没有什么特别突出的,相比之前QQ,纯电eQ1在前脸和尾部改造方面也不是很协调。所以,从颜值方面比较下来,欧拉R1更符合当下年轻人的审美。
空间大小对比
欧拉R1全系均为5门4座车型,虽然定位A00级别,但是车内空间可是一点都不小,基于ME平台长轴距短前后悬的设计理念,欧拉R1轴距为2495mm,轴距与车长占比超过70%,驾乘空间达到A0级车型以上,实现了越级的车内空间,保证了车内乘员的绝对舒适性。在储物空间方面,欧拉R1在后排座椅立起状态下后备箱还能放下两个行李箱,并且4个车门上都有储物格,储物空间还是比较充足的。
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(欧拉R1)
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(奇瑞eQ1)
奇瑞eQ1有3门2座和3门4座两种车型,轴距分别为2150mm和2340mm,由于受轴距和地板高度影响,当乘坐4个人之后,整体感觉显得有些拥挤,而且其舒适度并不适合长时间乘坐。对于年轻人而言,空间更大的欧拉R1更能满足他们平常时不时要约小伙伴出去玩的需求。
续航、动力谁更强?
欧拉R1搭载最大功率为35kW的永磁同步电动机,最大扭矩125N.m,最大综合续航里程为351公里;奇瑞eQ1搭载最大功率为30kW的永磁同步电动机,最大扭矩120N.m,最大综合续航里程为301公里。
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从续航里程以及动力参数上来看,欧拉R1要比奇瑞eQ1高出一些,对于年轻人来说,长续航、强动力更能够满足他们一周左右的通勤需求,让出行更加便捷。
安全和智能谁更得人心?
相比于市场上普遍存在的“油改电”、“政策车”,欧拉R1基于中国首个电动车专属平台——ME平台而打造,在安全性能上全面升级,416项整车电安全设计保障安全,超过60%车身采用超高强度钢。同时,在三电系统高效设计应用上,欧拉R1做到了极致,实现了1度电可行驶超过10公里的壮举,有效降低了出行成本。
除此之外,欧拉R1还支持手机APP远程查看车辆状态信息、远程诊断、远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作;同时还有9英寸触摸屏、科大讯飞智能云语音控制系统等黑科技时刻在线,有求必应。
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(欧拉R1)
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(奇瑞eQ1)
而奇瑞eQ1是基于奇瑞QQ燃油车改造而来,在安全性能方面还是比较传统,智能方面也仅支持CarLife,这对于爱好新科技的90后,奇瑞eQ1显然少了些许探索的空间。
综上所述,欧拉R1不管是颜值还是内在,都更契合90后需求,与他们自我、不羁、率性的态度更契合,对于90后来说它无疑是最佳选择。

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