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[舆情回复] 城乡公交一体化线路编号和市区既有公交线路编号如何区分 - [市公交总公司已回复]

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发表于 2018-11-5 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大别山路 于 2018-11-12 17:30 编辑

城乡公交一体化交车任务提前近一月完成,值得祝贺。但目前有个问题:城乡公交一体化规划线路中的201路、202路、301路、302路和市区既有的201、202、301、302路在线路编号上一致,随着城乡公交一体化发展,如何让市民和游客明确区分这些线路的不同呢?还是说市区原201、202、301、302路会更改线路编号?不然对市民和游客,尤其是外来游客来说,很容易造成误解而乘错车,建议有关部门注意这一细节。

发表于 2018-11-12 17:26 | 显示全部楼层
网友您好,城区公交线路编号保持不变,城乡公交线路编号依次顺延。感谢您对公共交通发展的关注与支持。
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发表于 2018-11-13 08:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层
市公交总公司 发表于 2018-11-12 17:26
网友您好,城区公交线路编号保持不变,城乡公交线路编号依次顺延。感谢您对公共交通发展的关注与支持。

你这个回答还不如不回答。

点评

完全赞成。  发表于 2018-11-13 11:01
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发表于 2018-11-5 20:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层
在乡村线路编号前加X即可
未来可以考虑按东南西北不同方向给线路名首数字来命名,例如南1xx,北3xx,东2xx,西4xx,纵向奇数,横向偶数,特好认。
例如到往南椿树叫x101,孙岗叫x111,双河叫x121,施桥叫x131,往西去徐集则可以叫x401,新安叫x411,某个乡镇下有较大的大村集市或者景点,可以延伸出支线,例如往孙岗昭庆寺的支线可以叫x112
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发表于 2018-11-5 16:27 来自手机客户端 | 显示全部楼层
坐城乡公交,怎么到九公寨风景区。
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发表于 2018-11-6 09:52 | 显示全部楼层
建议农班公交在途径的景点区设立站台,带动本市的旅游业发展。
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发表于 2018-11-5 11:30 | 显示全部楼层
正在解决中
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发表于 2018-11-5 12:50 | 显示全部楼层
这个确实是,混编肯定不行,又不是号多了排不过来,不能人为制造麻烦
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发表于 2018-11-5 15:14 | 显示全部楼层
据说201是从东站至北站延伸至木厂,不用改。

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201完全不用改,火车站那边跑312国道就好了。不过就像线路有些太长了。  发表于 2018-11-5 17:46
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发表于 2018-11-5 15:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层
201以前不是南站到六安职业技术学院的?

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完全具备延伸条件。有什么苦的,南屏路和312国道都可以跑呀。  发表于 2018-11-5 17:47
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发表于 2018-11-5 16:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层
提议的好,希望交通部门能考虑下,不要敷衍。
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发表于 2018-11-6 08:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层
没看见重合的啊?线路更改或者延长而已,虽然我不做公交

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发表于 2018-11-9 09:20 | 显示全部楼层
201和301没任何事情。201只需要和7路番号对调一下就好了 201番号改为7路。7路改为201路。新201路线路调整,客运东站——木厂枢纽,312国道——梅山路——解法路,一点问题都没有,全程不足30公里,空调车2元足够了。
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发表于 2018-11-9 09:41 | 显示全部楼层
中部战车,西部战车,南部战车,北部战车
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发表于 2018-11-10 00:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层
同一个城市不能用同编号的公交车,宜误乘
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发表于 2018-11-13 08:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层
回答的真敷衍,依次顺延没问题,重号的问题怎么解决还是没回答。还不如楼上的哥们建议好,乡镇公交加X排号。懒政单位水平还不如网友
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