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[汽车知识] 在实力大考中,我们为何都是高分考生?

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发表于 2018-6-8 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

“零零后”们今天参加人生大考,这极具象征意义。属于新纪元的一代人开始登上时代的舞台。在这场大考中,他们不拼爹,不拼颜值,只拼实力。


汽车行业里,也有一种最重要的考试,这种考试不仅是实力的大比拼,更极具挑战性。从考场开出来的车辆都残破不堪,这就是最严苛的碰撞测试。


在中国,我们有C-NCAP(中国新车评价规程),在欧洲,还有Euro-NCAP。而在碰撞测试中获得高分则意味着能为驾乘者带来最大程度上的安全。


高分辈出的雷诺家族

继2017年9月在2016新版Euro-NCAP测试中获得五星评分佳绩之后,雷诺全新一代科雷傲在今年4月发布的2018年C-NCAP第一批碰撞测试成绩中,全新一代科雷傲以58.1分的综合成绩荣获五星安全评级。


东风雷诺国产双雄中的另一位科雷嘉,同样也成绩亮眼。在C-NCAP中,科雷嘉曾以57.6分的同批次最高分成为成绩最好的合资SUV。而其原型车Kadjar在欧洲也获得E-NCAP五星评级。


雷诺在中国的所有车型均符合欧洲安全水平,无论是国产双车2018款科雷傲、科雷嘉还是进口车型新雷诺卡缤和ESPACE,都达到E-NCAP五星标准,是不折不扣的“学霸”。



有实力才无惧大考  


作为一家拥有120年历史的汽车企业,雷诺始终秉承“安全为人人”的理念,通过研究真实的交通事故和道路情况,设计出能够有效保护驾乘者和行人安全的汽车,以避免事故发生或减轻事故所造成的伤害。


在法国的雷诺LARDY技术中心,每年都会进行超过200次的汽车碰撞测试。从而对物理冲击进行评估。现实生活中的大部分正面(迎面)、横向(侧面)和追尾碰撞事故都可以通过装置进行模拟,从而改善车辆安全性,减少对驾乘人员的伤害。


为了进行这些碰撞测试,汽车和假人身上需要布满传感器,从而对所有冲击参数进行测量。碰撞过程还需要拍照并以1000帧/秒的速度进行拍摄,从而让安全专家对碰撞过程进行更加精细的分析。


这些碰撞测试对于开发被动安全装置来说至关重要。随着雷诺在车辆中推出更多新功能,碰撞测试的数量也会增加。雷诺推出了弹性极限非常高的钢制结构件,能够在碰撞事故中吸收更多能量。“智能”保护系统能够根据冲击强度对安全气囊和安全带做出调整。


120年的积淀,打造安心畅行

雷诺120年精湛造车工艺,以及欧洲顶级品质和安全为中国消费者保障安心畅行。


以东风雷诺国产双车为例。这两款车的车身结构均按照欧洲标准打造,高强度钢超过30%、镀锌钢板达到65%。为了最大地保障安全,双车在B柱等核心区域均采用1500兆帕热成型钢,前防撞梁更是采用了1500兆帕超高强度热成型钢,彰显了东风雷诺对产品品质的严苛要求以及对用户安全的高度重视。


值得一提的是,由于一些装配在国内还难以实现,比如科雷嘉的热冲压成型,东风雷诺直接从欧洲进口相应零部件,毫不妥协地遵守欧洲顶级安全标准。东风雷诺国产双车还全系标配6安全气囊和ESP,为每一位用户提供最贴心的安全保障。


东风雷诺产品的优秀品质也获得了媒体、机构的广泛认可,在市场研究机构J.D. Power发布的报告中,雷诺以出色的成绩在2017中国车辆可靠性研究(VDS)品牌排名中荣获第三名,2017款科雷嘉在2017中国新车质量研究SM(IQS)中型SUV中排名第二。


120年来,安全和质量始终是雷诺品牌对用户作出的首要保证,为全世界用户提供了安全、愉悦的拥车体验。而在中国,东风雷诺在每款产品的研发、生产、制造全过程中均严守欧洲高标准,力求让用户的每一次出行都能安心畅行。


雷诺品牌介绍:
● 雷诺是世界上最早的汽 车生产厂家之一,拥有120年的辉煌历史。
● 雷诺目前是世界十大汽 车公司之一。
● 雷诺现有12款车型荣获欧盟新车评估组织(Euro NCAP)最高五星安全评价。
● 雷诺在F1赛事中暂获11项世界冠军头衔与无人匹敌的成绩排名。
● 8年5个年度冠军,雷诺成为F1历史上V8时代最成功的发动机供应商。
雷诺车型介绍:
1、全新一代科雷傲17.98万元起
2、科雷嘉13.98万元起

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