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[车市快讯] 冬季开车油耗高?易打滑?这里有超实用的用车小技巧!

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发表于 2018-1-7 09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
全国降温
不禁让小编想起了一句话
“我是北方的一匹狼,却在南方冻成了狗”
说到冬季出行,东北老乡应该最有发言权
开车可能是这样的
  
打车的时候可能是这样的
  
 追公交的时候可能是这样的
  
走路也可能是这样的
  
扶媳妇可能是这样的
  
  

哈哈,开个玩笑,冬季冰雪多、气温低,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,确保行车安全。下面给大家介绍一些冬季用车小技巧,希望能给您带来帮助。

车门打不开怎么办?

  
白天气温高的时候,化的雪水残留在门缝处如果没有及时擦干的时候,晚上气温下降达到冰点,门就会被冻住而打不开。

因此,可以尝试以下几种方法:

1、方便的话,可以拿吹风机吹。先把吹风机调成低档,对着门缝吹一圈,然后调成高档再吹一圈。

2、不要用热水浇!用温水多浇几遍门也能化开冻的,温水对车辆的损害要小很多。

3、一定要注意把残留的雪水及时擦干,万一门被冻住打不开,也不应使蛮劲使劲拉门。
手刹放不下怎么办?

如果是手刹被冻住,可以在热车后挂档松开手刹拉杆,微抬离合。当车有前进趋势的时候踩下离合器。将这个过程反复几次看是否能够松开。

如果上面的方法不行,就只能用热水浇后轮了。这个手段虽然普遍,但是一定要注意重点。

手动驻车被冻结的是刹车碟和刹车片,所以别拿着一盆热水随便泼在后轮上,而是要尽量瞄准刹车卡钳的位置浇热水。
而为了防止手刹被冻住,手动挡不拉起手刹,采用挂入低档的方式进行驻车。

电子驻车的车型如果也担心会冻结,那么可以在不锁电子驻车的情况下挂入“P”挡。需要提醒的是,“P”挡的制动力比较有限。

无论是机械驻车还是电子驻车,如果停车地点处在坡道的地方,请一定在车轮处垫上几块砖确保不会溜车。
车辆打滑不能起步怎么办?

如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。

油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行驶了。

自动挡的车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡。

没有雪地模式的车辆则应视具体路面的附着力程度,更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
冬季油耗为什么比夏天开空调还高?
冬季,发动机为了保持温度大都处于小循环。打开热风时,车内冷空气快速流经暖气芯子表面,这为发动机的冷循环系统增加了散热器,实际上冬季发动机需要的是保温而不是散热。

冬季受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃~90℃,因此发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度。

同时汽油的热效率也远不如热天,这些因素就使冬季行车油耗较高。
此外,在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车,燃油的燃烧不够充分,就特别容易形成积碳,也会增加油耗,关键是要进行合理保养。
注:本文改编自中华汽车,不代表平台观点
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