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[车友侃车] 新动力首秀 测试全新哈弗H6 1.5T 红标

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发表于 2017-12-7 11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 常青路 于 2017-12-7 11:46 编辑

11月30日,长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机,在“中国心”年度十佳发动机评选活动中荣获“十佳发动机”称号。该奖项由世界三大发动机评选之一,也是国内唯一的汽车动力系统评选机构,历时9个月从50多款产品中层层评选得出。
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●动力系统

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1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,技术达到了国际先进水平。   
图片1.png

缸盖集成水冷排气歧管☝

图片2.png

非接触悬吊式高压燃油喷射系统☝


图片3.png
CVVL连续可变气门升程技术☝


动力更强
1.5GDIT发动机最大功率为124KW,在1000rpm时新车涡轮开始介入,在1400rpm时即可达到最大扭矩285N•m,升扭矩达190N•m/L,迸发出"梦幻引擎"的强劲动力。

IMG_3482_副本.gif

1.5T发动机参数对比
品牌
哈弗
奇瑞
名爵
本田
发动机型号
GW4B15
SQRE4T15B
-
L15B8
最大功率
(Ps/rpm)
169/5000-5600
147/5500
169/5600
170/5500
最大扭矩
(N·m/rpm)
285/1400-3000
210/1750-4000
250/1700-4400
226/1800-5500


图片5.png

● 日常驾驶感受

哈弗的车一直有个特点就是动力不错,但低扭很一般,包括1.3T、老1.5T、2.0T都是这样,不过这次全新的1.5T发动机在低转速扭矩方面做了一定的加强,相对自己来说终于不再疲软,感观层面的平顺性比2.0T车型都强不少,应付城市中堵车的环境会更顺手一些。


IMG_3481.JPG

完全自主研发的1.5GDIT发动机荣获“年度十佳发动机”称号,是长城汽车展示雄厚研发实力的又一力证,作为国人,我们深感自豪:在以“技术制胜”的制造领域,长城汽车的技术研发实力已经实现了“质”的飞跃,这也说明自主品牌已经完成了向上突破。


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