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[车友侃车] 夏天开车怎么省油?

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发表于 2017-5-8 09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
[导读]昨天已经立夏,夏天来了经常的外出再加上空调的频繁使用,油费的增加是毋庸置疑的。那有没有一些节油的小技巧呢?今天我就来和大家讲一讲节油小技巧。

昨天已经立夏,夏天来了经常的外出再加上空调的频繁使用,油费的增加是毋庸置疑的。那有没有一些节油的小技巧呢?今天我就来和大家讲一讲节油小技巧。

1

避免突然加减速

之前我去请教过老司机,开车怎么样才可以省油啊?人家告诉我,你就温柔地对待它,避免一脚油门一脚刹车。

一脚油门很好理解,这刹车难道也会耗油吗?后来我仔细想了想,对啊,你这个刹车踩下去以后,车辆不是慢下来,或者停下来了吗?那你因为踩了刹车,紧接着就要重新踩油门吧,这样子就增加了额外的油耗。

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原来我这脚油,需要行驶十米的,结果你一脚刹车下去,停这里了,实际上就只跑了五米,这不就亏掉了五米吗?

再者,你在踩刹车的时候,发动机并没有停下来,它还在运转,就依然还在烧油。

所以我们看在有安全距离的情况下,要学会用油门控制车速,而不是一脚刹车。尽量保持中速行驶,避免急加速和急刹车。这样既能够节油,又可以减少车辆磨损,安全系数也高。

2

减少车重

然后就是要减少车重。重量越大,油耗越高,这个道理应该很好理解吧。汽车行业有这么一句话,玩车的人都知道,那就是宁少十马力,不长一公斤。

除了必要的物品,我们尽量不要在车里放太多的杂物,车重不仅仅会影响汽车的动力,降低车辆的操控性,对油耗也有非常大的影响,不信你做个试验试一试,一个人开车走一趟,和拉上五个人再走一趟,你就会发现,油耗至少能差出20%,而且车内放太多的东西,对于安全行驶也没有正面影响。

3

保持胎压

除了车身的重量,轮胎的胎压也是影响油耗的重要因素,经常有朋友问我,夏天来了,是不是要把胎压调低一些呢?其实完全没有这个必要,胎压低了,轮胎与地面的接触面积大了,摩擦增加油耗也会相应增大。

而且这样做并不能防止爆胎,夏天不光不能减压,反而应当适当的加压,因为天热轮胎就会变软,如果胎压太低,轮胎的变形量就会很大,行驶过程中反复的变形,特别容易损伤轮胎的胎壁,这样反而更容易爆胎。

4

预热发动机

夏天开车发动机要不要预热?也是小伙伴经常问的,是不是夏天温度高就不需要了?这个是完全错误的。夏天冬天都一样,启动车辆要等怠速稳了以后,你再缓慢的行驶1到2公里,转速不要超过两千转,就可以正常驾驶了。

5

空调技巧

最后再说一下开空调的事情,空调开启的时间也是有讲究的,开车之前,最好先打开车窗,把里面的热空气吹出去以后再开空调,而且温度不能设得太低,23度左右就可以了。停车也有讲究,不要停到阳光直射的地方,最好停在阴凉的地方。

如果车速超过七十公里每小时,汽车克服空气阻力,油耗是平时的1.5倍,所以这个时候,开空调绝对要比开窗户更加省油。

当然开车都耗油,走路骑车才环保。既然车是买来开的,要的是车辆给自己带来的便捷和享受,所以别太过分在意油耗,保持良好的驾驶习惯,在保证安全驾驶的情况之下,再考虑节油吧。安全了,省下来的比这个还多对不对?

如果您觉得少雍说得有点道理,请转发分享给身边的亲朋好友吧,让他们也来做省油小达人,您有什么夏天开车省油的高招,也可以给我们留言。

-END-

文章来自驾之道


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