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[车友侃车] 全新哈弗H6凭啥涨3万 真的是意料之外?

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发表于 2017-4-28 11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
[导读]全新哈弗H6公布了最终的售价,11.88万元-14.68万元。表面上看这个价格明显上一代的哈弗H6的起售价8.88万高了足足有3万块钱

古往今来的诗词歌赋,小说文章都在说一个道理,那就是人生无常、世事难料,正所谓三十年河东、三十年河西,谁也不知道明年、下一个月甚至是明天会发生什么事。手哥作为汽车圈的资深老炮,半夜睡不着就在思考人生,思考宇宙,突然发现其实汽车圈也挺无常的。

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你看十年之前,谁能想到保定的一个乡镇企业居然能在十年后成为全中国最赚钱的车企,曾经号称保定车神的魏建军做梦也想不到他会成为汽车圈的首富。而这一切都是哈弗H6这款神车带来的。有时候不信命真不行,哈弗H6作为逆向研发的典型代表,就借着SUV车型在中国的东风竟然就做大做强了。

手哥并不是想批评长城做得不对,毕竟市场认可的东西就是好东西。手哥只想说,现在越来越多的车企加入到SUV行列,在竞争对手越来越多的情况下,哈弗H6早已经不是前几年一家独大的局面了,以往的绝对优势也不复存在,说廉颇老矣有些夸张,但哈弗H6的确是有些疲态。


于是乎,全新的哈弗H6就这样来到了我们的面前,它究竟表现怎样,和老款比起来有哪些进步,和周边竞品(这里手哥就选则同样是大火的广汽传祺GS4)比较又有哪些优缺点,手哥和大家一起来看看。

01价格贵吗

在上海车展上,全新哈弗H6公布了最终的售价,11.88万元-14.68万元。表面上看这个价格明显上一代的哈弗H6的起售价8.88万高了足足有3万块钱,但是手哥要提醒大家注意,这款全新的哈弗H6取消了手动挡车型,6款车型全部都是自动挡。


如果这么比起来,2017款哈弗H6自动两驱都市车型(11.88万)可比2016款的自动两驱精英(11.38万)贵了6000块钱,而和广汽传祺GS4的自动入门车型(11.58万)相比,也多了3000块钱。如果我们再联想到2016款的哈弗H6手动入门车型(8.88万)比上一代广汽传祺GS4的入门车型(10.68万)便宜了1.8万的情况,我们可以很明显得感觉出哈弗H6就是要压广汽传祺GS4一头。一年12个月,哈弗H6每个月的销量榜都力压传祺GS4,价格再压一头似乎也在情理。

02和老对手传祺GS4对比

都说一白遮百丑,此话一点都不假。尽管全新H6长宽高分别为4600*1860*1720毫米,完全盖过了传祺GS4的4510*1852*1708毫米,轴距达到2680毫米也大于传祺GS4的2650毫米。但如果一对比两者的外观,虽然哈弗H6在外观上的设计也符合大众的审美,但很多人还是会对传祺GS4更心动一些。毕竟广汽传祺就是靠高颜值才在SUV界站住了脚。

在配置方面,哈弗H6一贯的表现都不错,把老对手传祺GS4远远甩在了后面。新款也延续了这样的传统,2017新款哈弗H6和新款的传祺GS4相比,多了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、自动驻车、多功能方向盘、方向盘换挡、行车电脑显示屏、日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、 自动空调、后座出风口、发动机启停技术等配置,这么看来,新H6 1.3T入门级车型比传祺GS400T G-DCT两驱舒适版多出了3000块钱,也算是物超所值了。换个角度来说,传祺GS4只有降价才能抵抗哈弗H6的咄咄逼人。



动力方面,由于采用了缸内直喷等新技术,虽然全新哈弗H6的发动机从原来的1.5T变成了1.3T,但是其动力输出整体水平不仅没有降低,甚至还有小幅度提升。长城汽车公布的官方数据显示,全新哈弗H6 1.3T的最大功率、扭矩分别为102kw/5200-5600rpm、235Nm/1400-3500rpm,相对比广汽传祺GS4 1.3T的动力表现,其最大功率、扭矩分别为101kw/5500rpm、202Nm/1500-4200rpm,全新H6最大功率增加了了1kw、最大扭矩多了32Nm。这也验证了那么一句话,这不怪自己强,只能说对手太弱。

03新老差距

外观方面变化不大,有点换汤不换药的感觉。全新H6侧窗面积相比现款有所减小,前大灯和雾灯区的设计和现款哈弗H6蓝标运动版类似。内饰方面,新车的设计风格完全颠覆了现款车型,完全让手哥和小伙伴们有些惊呆。全新哈弗H6采用“T”字造型,并向驾驶员处倾斜。


配置方面,全新哈弗H6并不比老款车型有多少进步,虽然增加了方向盘换挡、日间行车灯和转向辅助灯,后座出风口,发动机启停,但却少了胎压监测、电动天窗、车顶行李架、定速巡航、倒车影像、后视镜加热、后视镜电动折叠。

动力方面,全新哈弗H6搭载1.3GDIT和2.0GDIT两款发动机。最大功率分别为102kW和145kW,峰值扭矩分别为235Nm和315Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

相比现款哈弗1.5T的110kw/5600rpm、210Nm/2200-4500rpm,其最大扭矩多出25Nm,且达到最大扭矩所需转速下降到1400rpm。


在这里需要重点说明一下的是,全新哈弗H6在安全方面的重大升级,那就是铠甲安全系统。辅以ABS+EBD、HDC下坡辅助、BA刹车紧急辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全。在手哥看来新车安全系数也是更上一楼了。


04写在最后

总体来说,全新哈弗H6的起售价11.88万,比传祺GS4贵是在情理之中,但比老款的H6贵又有些意料之外。上一代哈弗H6将价格降到8.88万的时候,所有人都以为哈弗会将亲民进行到底,如今看来这只是消费者的一厢情愿。虽然新款车型1.3T发动机的表现比原来的1.5T要好一些,但配置上的表现让人有些不满意,既然售价变贵了,像胎压监测、倒车影像等实用配置却都消失了,手哥代表大部分消费者表示不理解。

另一个比较遗憾的是新款车型没有四驱。你看新款的传祺GS4有,博越也有,老款的H6也有。不过手哥相信,以哈弗对市场的理解和重视程度,新款哈弗H6手动版车型以及四驱车型会在不久的将来就会推出。届时手哥再带大家看看它们的价格会不会像上一代那样亲民。


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